(阳明互通:通讯员 陈超 摄)(阳明互通:通讯员 陈超 摄)

  记者10月11日从宁波市交通委获悉,作为我省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中杭州湾宁波通道的重要组成部分,“慈溪—余姚高速公路”将在10月15日24时正式通车。宁波市境内高速公路通车里程就此突破500公里,全省高速公路骨架路网得到进一步完善。

  据悉,余慈高速公路总里程23.169公里,全线高架桥,双向四车道,设计行车速度100公里/小时,由宁波交投公路营运管理公司负责营运管理。路线起点为规划的杭甬高速复线小曹娥枢纽,经周巷镇、小曹娥镇、泗门镇、朗霞街道、阳明街道及马渚镇,在肖东枢纽处与杭甬高速相连,终点为余姚西收费站。全线由北到南设泗门、阳明、马渚、余姚西4个互通收费站。

(余姚西互通:通讯员 陈超 摄)(余姚西互通:通讯员 陈超 摄)

  宁波市高等级公路建设指挥部相关负责人介绍:“该项目是国内首次将大型预制箱梁用于陆地高速公路,以往该工艺多用于高铁和海上高速公路。整体预制拼装结构整体刚度大、耐久性好,而且相比现浇箱梁,预制箱梁的产品质量也更可控。”

  慈余高速的通车让现有杭甬高速和待建的杭甬复线高速实现互通,未来余姚市区及以西的车辆可直接走慈余高速,经杭甬高速复线往东上杭州湾跨海大桥,杭州湾跨海大桥南接线及杭甬高速的交通压力将有效得到缓解。

  不仅如此,余姚、慈溪两大县级市位于宁波西北部,地处经济发达的长江三角区域,还是杭州湾滨海产业带南岸重要发展区。慈余高速的通车将构建起长三角地区大路网交通,加强环杭甬通道辐射功能,前后对接杭州湾跨海通道,拓展杭州湾跨海大桥运输功能,加密和完善余慈地区“口”字形高速公路网,让杭州湾新区、慈溪、余姚三地间的交通联系更紧密,对促进区域外向型特色经济产业发展具备重要作用。

  需要提醒司机们的是,四个收费站中余姚西收费站目前暂不启用,年内有望开通。此外,杭州往宁波方向转慈余高速的分叉口距杭甬高速姚江大桥距离较近,且处于下坡路段,交通较为复杂,车辆从杭甬高速转慈余高速的需提前靠右行驶,切勿在分叉口附近停留、变道或倒车。

  (照片由通讯员陈超拍摄提供)